آتشکده آذرگُشنَسب یا تخت سلیمان
تخت سلیمان (یا آتشکده آذرگُشنَسب) نام محوطهٔ تاریخی بزرگی در نزدیکی تَکاب و روستای شهر تخت سلیمان (در گذشته نصرتآباد) در استان آذربایجان غربی و ۴۵ کیلومتری شمال شرقی این شهر است. گفته شده که تخت سلیمان همان «فرهاسپه» پایتخت ایران اشکانی بودهاست.
کد فرودگاهی یاتا (IATA) چیست؟
کد یاتا ی فرودگاه چه معنایی دارد؟
حتما تا به حال هنگام مسافرت با هواپیما به بلیط خود دقت کرده اید و متوجه شده اید که نام فرودگاه مبدا و مقصد با یک کد مخصوص به اسم کد یاتا (IATA) بر روی بلیط شما قرار دارد.
به طور مثال کد یاتا فرودگاه مالزی KUL , فرودگاه استانبول (IST) و یا کد یاتا فرودگاه بین المللی امام خمینی (IKA) می باشد.
این سوال را از خودتان پرسیده اید که کاربرد این کدها چیست و یا اینکه کدام سازمان این کدها را به فرودگاه ها می دهند؟
در این مطلب می خواهیم شما را با جواب این سوالات آشنا سازیم , پس در ادامه مطلب همراه ما باشید.
لاتون , بلندترین آبشار ایران
آبشار لاتون آستارا در استان گیلان و مرز استان اردبیل واقع است.
آبشار لاتون در استان گیلان، ۱۵ کیلومتری جنوب شهرستان آستارا، شهر لوندویل روستای کوته کومه جای گرفته است .
ارتفاع آبشار لاتون ۱۰۵ متر است که از این حیث در دایره آبشارهای بلند ایران جای میگیرد.
حجم آب آبشار در فصول مختلف سال متفاوت است ولی در تمام فصول آب دارد.
موزه هایی در زیر آب
شاید این موضوع برای شما عجیب باشد اما باید بگوییم که موزه هایی در زیر آب وجود دارند که برای تماشای آنها تورهای گردشگری زیادی وجود دارد.
این تورها برای این تشکیل شده اند که دیگر نیازی به داشتن گواهی غواصی و شنا کردن در افراد وجود نداشته باشد.
در این مطلب می خواهیم شما را با این موزه های زیرآبی آشنا سازیم, پس در ادامه این مطلب همراه ما باشید.
شیپ رک تریل Shipwreck Trail Florida
افرادی برای کشف گنج در رک تریل فلوریدا در دهه ی ۱۹۶۰ میلادی به بقایای چندین کشتی غرق شده در اعماق این دریا دست پیدا کردند.
داستان های زیادی از افراد مختلف نقل شده است، که یکی از آنها به این صورت بوده که قدیمیترین کشتی غرقشده «سن پدرو» نام داشته، که هاوانا در کوبا را در سال ۱۷۳۳ به مقصد اسپانیا ترک کرد و حامل سکههای نقره مکزیکی و جعبههای ظروف ساخت چین بوده است.
علت غرق شدن این در دریا طوفانی بوده که این کشتی گرفتار آن شده است و چون زمان کافی برای برگشت به بندر را نداشت، غرق شد.
تازه ترین کشتی نیز تاندربولت (thunderbolt) نام دارد که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شد. اگرچه این کشی هرگز به طور رسمی راهاندازی نگردید، اما بعدها برای تحقیق روی انرژی الکتریکیِ صاعقههای رعدوبرق به جزایر فلوریدا نیز اهدا کردند.
برای بازدید از این کشتی لیدرهایی وجود دارند که از موقعیت کشتی، گذشته این کشتی و همچنین تمامی اطلاعاتی که لازم است درباره این کشتی بدانید را در اختیارتان قرار می دهد.
پارک زیر آب بایا Baia Underwater Park
شهر بزرگ بایا در چند کیلومتری ناپل ایتالیا، قرار دارد. در گذشته های دور محلی برای ثروتمندان شهر رم و حتی امپراتور کالیگولا به حساب میآمده اما در قرن هشتم میلادی به زیر آب فرو رفت.
امروزه مورخان و باستان شناسان این شهر را با لاس وگاس یا بورلی هیلز مقایسه میکنند.
در روزهای آفتابی تابستان، میتوانید با قایقهای کف-شیشهای، اسنورکلینگ یا غواصی اسکوبا «پارک زیر آب بایا» (Baia Underwater Park) را ببینید. هنگام بازدید می توانید، مجسمه ها و اشیایی که در زیر آب مدفون شده اند را لمس کنید و تجربه بی نظیر را زیر دریا داشته باشید.
موزه آتلانتیکو لنزروته Museo Atlantico Lanzarote
موزه زیردریایی در شهر اسپانیا ساخته شده است که از موزه ی موزه سوبوأتیکو د ِ آرته در اسپانیا الهام گرفته است. این موزه در اسپانیا در سال ۲۰۱۶، افتتاح شد و جزء اولین موزه های هنرهای معاصر در زیر آب در قاره اروپا به شمار می رود.
هدف از تأسیس این موزه جلب توجه به مشکلات تغییرات اقلیمی و همچنین ساختن زیستگاهی دریایی در جزایر قناری بود. مربیان غواصی در این موزه تورهایی را با جزئیات تمام دربارهی حدود ۳۰۰ مجسمه برگزار میکنند.
موزه سوبوأتیکو د ِ آرته Museo Subacuático de Arte
موزه زیر دریایی دیگر، موزه سوبوأتیکو د آرته (Museo Subacuático de Arte) است که در کشور مکزیک قرار دارد.
این موزه که دارای آثار هنری دوره معاصر بوده و بیش از ۵۰۰ مجسمه نمادین در آب های اطراف کانکون می باشد.
هدف از تشکیل این موزه ایحاد تعامل بین هنر و علم بوده و همچنین تشکیل صخره ای مرجانی برای زندگی موجوداتی دریایی در مکزیک است. آثار هنری که در این موزه قرار دارند باعث از جنس خاصی تشکیل شده اند سبب بهبود در زندگی مرجان های دریایی می شوند.
مکان های تسخیر شده در جهان
ممکن است که باور نکنید اما در این دنیا اماکنی وجود دارند که تسخیر شده اند.
احتمالا شنیده اید که کسی در جایی زندگی کرده که اتفاقات عجیب و غریبی در ان می افتد و یا از مکانی بازدید کرده که بسیار مرموز و ترسناک بوده است.
این مکان ها در نواحی مختلفی از جهان قرار دارند و حتی بعضی از آن ها جاهایی بوده اند که زمانی از مهم ترین مراکز فرهنگی دنیا بوده اند ولی بعدها به تراژدی هایی تاریخی تبدیل شده اند.
در این مطلب می خواهیم شما را با مناطقی آشنا کنیم که تسخیر شده اند و شاهدان زیادی نیز داشته است, پس با ما در ادامه مطلب همراه باشید..
سفر به اصفهان
اصفهان به واسطه تاریخ کهن و آثار باستانی بیشمار، از شهرهای معروف جهان است و به گفته آندره مالرو فقط با دو شهر پکن و فلورانس قابل مقایسه است. بهترین نمونههای بجا مانده از سبکهای گوناگون معماری را میتوان در اصفهان دید. همچنین در آثار تاریخی این شهر میتوان انواع گنبدسازی، کاشیکاری، گچبری، مقرنسکاری، منبتکاری و خوشنویسی را در بهترین شکل آن مشاهد کرد.
مناطق گردشگری در ماه رمضان
ماه مبارک رمضان یکی از پرفضیلت ترین ماههای قمری است که همهی مسلمانان در این ماه به روزهداری و عبادت خالق خود میپردازند. اما سفر کردن در این ماه غیرممکن نیست.
ماه رمضان، روند زندگی و کار مردم را تحت تاثیر قرار داده و در برخی از کشورها دانشگاهها و مدارس نیز تعطیل میشوند.
شبهای ماه رمضان معمولا پررونقتر از روزهای آن است و مردم بعد از افطار به کوچه و خیابان میآیند، مغازهها باز میشود و کافهها میزبان کسانی هستند که با نوشیدنی های خنک، خود را برای روزه ی روز بعد آماده میکنند.
در این مقاله شما را با تعدادی از مقاصد گردشگران در ماه رمضان آشنا می نمائیم.
با ورزشگاه های جام جهانی آشنا شوید!
جام جهانی فوتبال یکی از مهم ترین و پرطرفدار ترین رویدادهای ورزشی می باشد که از سال ۱۹۳۰ هر ۴ سال یکبار برگزار می شود.
سال ۲۰۱۰ میلادی حق امتیاز این رقابت ها در سال ۲۰۱۸ به کشور روسیه داده شد و این کشور برای انجام این رقابت ها ۱۲ استادیوم را آماده کرده است .
روسیه برای میزبانی این رقابت ها تدابیر بسیار ویژه ای اندیشیده است . از این تدابیر میتوان به ساخت استادیوم های زیبا و گران قیمت اشاره نمود .
برخی از این ورزشگاه ها از ویژگی های بسیار خاصی برخوردار می باشند همچون اینکه استادیومی در میان آب ساخته شده است .
که در این مقاله به معرفی این ۱۲ استادیوم می پردازیم.
محل برگزاری دیدار افتتاحیه: استادیوم لوژنیکی
محل برگزاری بازی فینال: استادیوم لوژنیکی
ظرفیت میانگین محلهای برگزاری: ۴۹۳۰۰ نفر
بیشترین ظرفیت: استادیوم لوژنیکی با ۸۱۰۰۰ نفر
کمترین ظرفیت: استادیوم کالینینگراد با ۳۵۲۱۲ نفر
میانگین تعداد بازیها در هر ورزشگاه: ۵.۳۳
شهر مسکو
استادیوم لوژنیکی | ظرفیت: ۸۱۰۰۰ نفر | تاسیس: ۱۹۵۶
هزینه ساخت استادیوم : ۳۳۴ میلیون دلار
استادیوم لوژنیکی که در پایتخت کشور روسیه، مسکو قرار دارد، استادیوم ملی این کشور است.
این استادیوم ظرفیت گنجایش ۸۱ هزار تماشاگر را دارا است و همین باعث شده تا استادیوم لوژنیکی به یکی از بزرگترین استادیومهای اروپا تبدیل شود.
از رویدادهای مهم این ورزشگاه میتوان به المپیک ۱۹۸۰ اشاره کرد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۴ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | روسیه ـ عربستان | گروه A |
| ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | آلمان ـ مکزیک | گروه F |
| ۳۰ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | پرتغال ـ مراکش | گروه B |
| ۵ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | دانمارک ـ فرانسه | گروه C |
| ۱۰ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | تیم اول گروه B ـ تیم دوم گروه A | یک هشتم نهایی |
| ۲۰ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | برنده مسابقه ۵۹ ـ برنده مسابقه ۶۰ | نیمنهایی |
| ۲۴ تیر ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | برنده مسابقه ۶۱ ـ برنده مسابقه ۶۲ | فینال |
شهر سوچی
استادیوم فیشت | ظرفیت: ۴۸۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۳
هزینه ساخت استادیوم : ۶۰۳ میلیون دلار
استادیوم فیشت در سال ۲۰۱۳ و برای بازیهای المپیک زمستانی و پارالمپیک ۲۰۱۴ ساخته شد.
این ورزشگاه در سال ۲۰۱۶ بازگشایی شد تا برای بازیهای جام جهانی ۲۰۱۸ آماده شود.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۵ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | پرتغال ـ اسپانیا | گروه B |
| ۲۸ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | بلژیک ـ پاناما | گروه G |
| ۲ تیر ۱۳۹۷ | ۲۱:۳۰ | آلمان ـ سوئد | گروه F |
| ۵ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | استرلیا ـ پرو | گروه C |
| ۹ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | تیم اول گروه A ـ تیم دوم گروه B | یکهشتم نهایی |
| ۱۶ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | برنده مسابقه ۵۱ ـ برنده مسابقه ۵۲ | یکچهارم نهایی |
شهر سنت پترزبورگ
استادیوم سنت پترزبورگ | ظرفیت: ۶۷۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۷
هزینه ساخت استادیوم : ۶۱۲ میلیون دلار
استادیوم سنت پترزبورگ که به زنیت آرنا نیز معروف است، استادیومی با سقف متحرک است که در بخش غربی جزیره کرستوسکی در سنت پترزبورگ روسیه قرار دارد و استادیوم خانگی تیم فوتبال زنیت سنت پترزورگ به حساب میآید.
همچنین این ورزشگاه میزبان بازی تیم های ایران و مراکش نیز می باشد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۵ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | ایران ـ مراکش | گروه B |
| ۲۹ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | روسیه ـ مصر | گروه A |
| ۱ تیر ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | برزیل ـ کاستاریکا | گروه E |
| ۵ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | نیجریه ـ آرژانتین | گروه D |
| ۱۲ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | تیم اول گروه F ـ تیم دوم گروه E | یک هشتم نهایی |
| ۱۹ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | برنده مسابقه ۵۷ ـ برنده مسابقه ۵۷ | نیم نهایی |
| ۲۳ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | بازنده مسابقه ۶۱ ـ بازنده مسابقه ۶۲ | رده بندی |
شهر نیژنی نووگورود
استادیوم نیژنی نووگورود | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۸
هزینه ساخت استادیوم : ۲۹۸ میلیون دلار
استادیوم نیژنی نووگورود در سال ۲۰۱۵ شروع به ساخت شده و در سال ۲۰۱۸ افتتاح شده است.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۸ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | سوئد ـ کره جنوبی | گروه F |
| ۳۱ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | آرژانتین ـ کرواسی | گروه D |
| ۳ تیر ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | انگلیس ـ پاناما | گروه G |
| ۶ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | سوئیس ـ کاستاریکا | گروه E |
| ۱۰ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | تیم دوم گروه C ـ اول گروه D | یکهشتم نهایی |
| ۱۵ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | تیم دوم گروه C ـ اول گروه D | یکچهارم نهایی |
شهر کالینینگراد
استادیوم کالینینگراد | ظرفیت ۳۵۲۱۲ نفر | تاسیس: ۲۰۱۷
هزینه ساخت استادیوم : ۲۸۷ میلیون دلار
استادیوم کالینینگراد یا بالتیکا آرنا در سال ۲۰۱۵ شروع به ساخت شد و قرار است در ۱۲ می ۲۰۱۸ افتتاح شود. این ورزشگاه، استادیوم خانگی تیم فوتبال بالتیکا کالینینگراد است.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه |
| ۲۶ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | کرواسی ـ نیجریه | گروه D |
| ۱ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | سوئیس – صربستان | گروه E |
| ۴ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | مراکش ـ اسپانیا | گروه B |
| ۷ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | انگلیس ـ بلژیک | گروه G |
شهر موسکو
استادیوم اوتکریتی آرنا | ظرفیت: ۴۲۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۴
هزینه ساخت استادیوم : ۳۴۰ میلیون دلار
اوتکریتی آرنا که در مسکو قرار دارد، ورزشگاه خانگی تیم فوتبال اسپارتاک مسکو است که بین سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ ساخته شد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۶ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۷:۳۰ | آرژانتین ـ ایسلند | گروه D |
| ۲۹ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | لهستان ـ سنگال | گروه H |
| ۲ تیر ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | بلژیک ـ تونس | گروه G |
| ۶ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | صربستان ـ برزیل | گروه E |
| ۱۲ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | تیم اول گروه H ـ تیم دوم گروه G | یکهشتم نهایی |
شهر ولگوگراد
استادیوم ولگوگراد | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ | تاسیس: ۲۰۱۷
هزینه ساخت استادیوم : ۲۸۷ میلیون دلار
ساخت استادیوم ولگوگراد در سال ۲۰۱۵ شروع شد و در سال ۲۰۱۸ به پایان رسید.
این استادیوم، ورزشگاه خانگی تیم روتور ولگوگراد است.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه |
| ۲۸ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | انگلیس ـ تونس | گروه G |
| ۱ تیر ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | ایسلند ـ نیجریه | گروه D |
| ۴ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | مصر ـ عربستان | گروه A |
| ۷ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | ژاپن ـ لهستان | گروه H |
شهر سارانسک
استادیوم موردوویا آرنا | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۷
هزینه ساخت استادیوم : ۵۰۰ میلیون دلار
ورزشگاه موردوویا آرنا در سال ۲۰۱۰ شروع به ساخت شده و در سال ۲۰۱۸ تکمیل شده است.
همچنین این ورزشگاه میزبان بازی بین تیم های ایران و پرتغال نیز می باشد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه |
| ۲۶ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۰:۳۰ | پرو ـ دانمارک | گروه C |
| ۲۹ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | کلمبیا ـ ژاپن | گروه H |
| ۴ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | ایران ـ پرتغال | گروه B |
| ۷ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | پاناما ـ تونس | گروه G |
شهر سامارا
استادیوم سامارا آرنا | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ | تاسیس: ۲۰۱۸
هزینه ساخت استادیوم : ۲۸۰ میلیون دلار
سامارا آرنا یا استادیوم کاسموس در سال ۲۰۱۴ شروع به ساخت و در سال ۲۰۱۸ تکمیل شد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | کاستاریکا ـ صربستان | گروه E |
| ۳۱ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | استرالیا ـ دانمارک | گروه C |
| ۴ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | اروگوئه ـ روسیه | گروه A |
| ۷ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | سنگال ـ کلمبیا | گروه H |
| ۱۲ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | تیم اول گروه F ـ تیم دوم گروه E | یکهشتم نهایی |
| ۱۶ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | برنده بازی ۵۵ ـ برنده بازی ۵۶ | یکچهارم نهایی |
شهر روستوف- نا-دونو
استادیوم روستوف آرنا | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۸
هزینه ساخت استادیوم : ۲۸۷ میلیون دلار
استادیوم روستوف آرنا در سال ۲۰۱۴ شروع به ساخت شد و در سال ۲۰۱۸ به پایان رسید. این ورزشگاه همچنین ورزشگاه خانگی باشگاه روستوف است.
بازی ها:
|
تاریخ |
ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۷ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | برزیل ـ سوئیس | گروه E |
| ۳۰ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | اروگوئه ـ عربستان | گروه A |
| ۲ تیر ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | کره جنوبی ـ مکزیک | گروه F |
| ۵ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | کرواسی – ایسلند | گروه D |
| ۱۱ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | تیم اول گروه G ـ تیم دوم گروه H | یکهشتم نهایی |
شهر کازان
استادیوم کازان آرنا | ظرفیت: ۴۵۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۳
هزینه ساخت استادیوم : ۴۵۰ میلیون دلار
کازان آرنا، استادیوم فوتبال شهر کازان است که ساختش در سال ۲۰۱۳ به اتمام رسید. این استادیوم، ورزشگاه خانگی تیم رابین کازان است که بزرگترین نمایشگر خارجی ورزشگاه را در اروپا دارا است.
این ورزشگاه میزبان بازی بین دو تیم ایران و اسپانیا می باشد.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه/مرحله |
| ۲۶ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۴:۳۰ | فرانسه ـ استرالیا | گروه C |
| ۳۰ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | ایران ـ اسپانیا | گروه B |
| ۳ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | لهستان ـ کلمبیا | گروه H |
| ۶ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | کره جنوبی ـ آلمان | گروه F |
| ۹ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | تیم دوم گروه D ـ تیم اول گروه C | یکهشتم نهایی |
| ۱۵ تیر ۱۳۹۷ | ۲۲:۳۰ | برنده بازی ۵۳ ـ برنده بازی ۵۴ | یکچهارم نهایی |
شهر یکاترینبورگ
استادیوم یکاترینبورگ آرنا | ظرفیت: ۳۵۰۰۰ نفر | تاسیس: ۲۰۱۷
یکاترینبورگ آرنا در سال ۱۹۵۷ ساخته شده و ظرفیتش برای جام جهانی به ۳۵ هزار نفر افزایش یافته است. این تنها استادیومی است که در بخش آسیایی روسیه قرار دارد و در جام جهانی استفاده میشود.
بازی ها :
| تاریخ | ساعت | دیدار | گروه |
| ۲۵ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰ | مصر ـ اروگوئه | گروه A |
| ۳۱ خرداد ۱۳۹۷ | ۲۰:۳۰ | فرانسه ـ پرو | گروه C |
| ۳ تیر ۱۳۹۷ | ۱۹:۳۰ | ژاپن ـ سنگال | گروه H |
| ۶ تیر ۱۳۹۷ | ۱۸:۳۰ | مکزیک ـ سوئد | گروه F |
شگفت انگیزترین غار ایران
یکی از شگفتانگیزترین جلوه هاى طبیعت استان آذربایجان غربی غار سهولان است، غاری که یکی از مهمترین و کم نظیرترین غارهاى طبیعی کشور است.
ارتفاع سقف غار تا سطح دریاچه آن به ۵۰ متر میرسد و عمق آب در برخی جاها به ۳۰ متر میرسد. اختلاف دمای درون و بیرون غار بین ۱۰ الی ۱۵ درجه است.
دلیل این نامگذاری وجود تعداد زیادی لانه کبوتر درون غار است.
این غار در فهرست آثار طبیعی ملی ایران قرار دارد.
غار سهولان را که یک غار آبی است را برای نخستین بار ژاک دمورگان جهانگرد فرانسوی در سال ١٨٩۶ با راهنمایی اهالی روستای سهولان در نزدیکی شهرستان مهاباد استان آذربایجان غربی کشف کرد و تا عمق ٢٠٠ متری آن پیش رفت.
پس از آن نیز در سال ۱۳۵۰ هجری شمسی یک هیئت غارنورد از دانشگاه آکسفورد در روستا اردو زده و با تجهیزات کاملی از غار دیدن کردند.
با این حال این غار تا سال ۱۳۷۹ آماده پذیرایی از گردشگران نشد تا اینکه شهردارى مهاباد با ساماندهى، بخش هاى درونى و بیرونى آن را براى بازدید گردشگران از دومین غار آبی کشور بعد از غار علی صدر در همدان آماده کرد.
مسیر دسترسی
غار آبى و تاریخى « سهولان » در ۴۳ کیلومترى جنوب شرق مهاباد و در مسیر جاده میانبر مهاباد به بوکان (جاده برهان) واقع شده که از شهر بوکان نیز نزدیک به ۳۵ کیلومتر فاصله دارد.
براى رسیدن به این غار از شهر سرسبز مهاباد، باید تپه ماهورهاى جاده برهان را پشت سرگذاشت تا در نقطه اى به روستاى «عیسى کند» رسید.
در روستاى عیسى کند جاده به دو مسیر تقسیم مى شود که مسیر مستقیم به بوکان و مسیر دست راست گردشگران را به روستای سهولان و غار معروف آن مى برد.
غار سهولان نام خود را از روستایى که در آن قرار دارد گرفته است.
هر چند مردم محلی به این غار لونه کوتر یعنى لانه کبوتر مى گویند. کلمه سهول در زبان محلی کردی به معنای یخ است که شاید وجه تسمیه این غار مربوط به یخ بندان های طولانی زمستانی و خنکای تابستانی آن باشد.
قرار گرفتن این غار در میان رشته کوه هاى بلند با قله هاى سر به فلک کشیده و دره هاى عمیق کاملاً بکر و دست نخورده بر عظمت و زیبایى این پدیده شگفت طبیعت افزوده است.
به گفته کارشناسان این غار ازقدیم الایام مورداستفاده مردم قرار گرفته ودراین رابطه سفال هایی مربوط به دوره ی اشکانی وجام مسی ایلخانی کشف شده است.
مردم روستا به یاددارند که درقسمت خشک غار گورهایی وجودداشته که به زمان حمله روس ها به منطقه وپناه گرفتن مردم به آن جا برمی گردد.
مسیر داخل غار
غار سهولان داراى دو دهانه است که به سمت جنوب باز شده اند و چند درخت تنومند جنگلى که از میان صخره ها سربرآورده اند سایه خود را بر دهانه اصلى غار انداخته اند که علاوه بر تأمین سایه براى گردشگران به طبیعت خشن و سرد محیط طراوتى دو چندان بخشیده اند.
حرکت در قسمت آبى دریاچه با قایق هاى پارویى امکانپذیر است ولى بخش خشکى را با پاى پیاده نیز مى توان مشاهده کرد.
اسکله اى که گردشگران را به داخل تونل ها، دالان ها و دریاچه هاى غار مى برد ۴۵ متر پایین تر از دهانه اصلى قرار دارد که با ۱۰۶ پله بتونى پیچ درپیچ به کف دریاچه درون غار مى رسد.
هواى درون غار بسیار مرطوب و تاریک است که با کار گذاشتن صدها نورافکن امکان دید فراهم شده است. درجه حرارت در فصل تابستان و زمستان بین ۱۰ تا ۱۳ درجه سانتیگراد در نوسان است و رطوبت حاکم بر غار نیز بین ۷۰ تا ۸۰ درصد متغیر است که در اثر رطوبت بالا روى سنگ ها و صخره ها با خزه هاى سبز و قهوه اى پوشیده شده و گاهى قطرات آب از بالاى ایوان ها به روى سطح آب مى چکد.
در بدو ورود به درون غار بوى رطوبت همراه با بوى خفیف گوگرد به مشام مى رسد. در سفر آبى درون غار هر یک از گردشگران پس از دریافت یک جلیقه نجات در قایق ها قرار مى گیرند و حرکت آغاز مى شود.
نخستین دریاچه پیش روى گردشگران حدود ۲۰۰ متر وسعت دارد که داراى آبى زلال و صاف است.
دالان بالاى سر این دریاچه افزون بر ۵۰ متر ارتفاع دارد و در انتهاى آن دو دالان باریک به عرض دو متر دیده مى شود که به دریاچه ها و دالان هاى بعدى باز مى شوند.
گردشگران در این سفر پر از رمز و راز با گذشت از دالان هاى تنگ و باریک سه حوضچه آبى بزرگ و کوچک را پشت سر مى گذارند تا به چهارمین و بزرگترین دریاچه برسند.
این دریاچه حدود ۵۰۰ مترمربع وسعت دارد و در ۲۵۰ مترى اسکله قرار گرفته و آخرین نقطه اى است که بازدیدکنندگان بوسیله قایق طى مى کنند.
متوسط عمق آب این دریاچه ۲۵ متر است و دالانى با ارتفاعى بیش از ۳۰ متر روى آن قرار گرفته که از چند تکه صخره عظیم یکپارچه تشکیل شده است.
به گفته قایقرانان از دریاچه چهارم به بعد حدود ۲۰۰ متر دیگر نیز توسط غارنوردان کشف شده ولى بدلیل باریک بودن تونل ها و نداشتن روشنایى ورود گردشگران به آن منطقه ممنوع اعلام شده است.
در پایان سفر آبى، گردشگران از میان تونل ها و دالان هاى تنگ و باریک راه خود را به دهانه فرعى (دهانه خروجى) غار ادامه مى دهند.
دهانه فرعى که به «لونه مالان» مشهور است با ارتفاعى حدود ۵۰ متر از سطح آبى غار با ۱۷۰ پله سنگى پیچ درپیچ به همان محوطه باز مى شود که دهانه اصلى نیز در آن قرار دارد.
مساحت کل این غار حدود دو هکتار تخمین زده مى شود که تاکنون ۳۰۰ متر از مسیر آبى و ۲۵۰ متر از مسیر خشکى آن کشف و ساماندهى شده است.
زیباترین ایستگاه مترو جهان
متروی استکهلم
استکهلم پایتخت کشور سوئد , شهریست بنا شده بر روی ۱۴ جزیره که از طریق پل ها با یکدیگر پیوند خورده اند.
متروی شهر استکهلم یکی از شبکه های قدیمی حمل و نقل زیرزمینی در جهان می باشد.
نکته ای که این مترو را به یک جاذبه گردشگری معروف در دنیا تبدیل کرده , طولانی ترین گالری هنری در داخل ایستگاه های آن می باشد.
این مترو در زیر زمین و در واقع در زیر ۱۴ جزیره که مجمع الجزایر معروف را تشکیل می دهند قرار دارد.
طول این مترو بیش از ۱۰۰ کیلومتر است و دارای بیش از ۹۰ ایستگاه می باشد.
راهروهای متروی استکهلم لقب طولانی ترین گالری هنری در جهان را به خود اختصاص داده اند زیرا ایستگاه های این مترو به طرز عجیبی هیجان انگیز و سرگرم کننده طراحی شده اند.
مردم کشور سوئد و شهر استکهلم به صورت انحصاری هنرمندانی هستند با ایده های منحصر بفرد و این نکته از هنر آنها درون شبکه متروی شهر به خوبی مشخص است.
سوئدی ها در سال ۱۹۵۰ تصمیم گرفتن از هنر خود در این مکان عمومی استفاده کنند و خلاقیت خود را با مردم به اشتراک گذاشتند.
شعار این هنرمندان این بود که هنر نباید تنها متعلق به گالری و موزه ها باشد.
در سال ۱۹۵۰ که تقریبا مصادف با بعد از جنگ جهانی دوم بود ,اکثریت مردم به دنبال ساخت خانه و یا سرپناهی امن و ساده برای خود بودند ,
انجام چنین پروژه ای سنگین و گسترده در آن زمان اروپا یک کار غیر معمول بود اما اگر مطالعه ای در تاریخ داشته باشید متوجه خواهید شد که در زمان جنگ جهانی دوم کشور سوئد یک کشور کاملا بی طرف بود و به همین علت مانند کشورهای دیگر از شرایط بی پولی و بد اقتصادی در امان بود و مشکلی نداشت.
ممکن است این هنر برای مردم سوئد که هر روزه در حال سفر با مترو هستند عادی شده باشد اما برای مسافرانی که خارج از این شهر زندگی میکنند جذابیت خاصی دارد.
گالری هنری مترو استکهلم از مجسمه , نقاشی , حکاکی و موزائیک تشکیل شده اند و خلاقیت در این گالری زیر زمینی محدودیت ندارد.
در این پروژه بزرگ هنری ۱۵۰ هنرمند همکاری داشته اند و توانسته اند از طریق هنر منحصربفرد خود زندگی و شادابی را به بیش از ۹۰ ایستگاه این مترو القا کنند.
نکته قابل توجه و منحصربفرد دیگر این است که هر ایستگاه مترو با ایستگاه دیگر کاملا متفاوت می باشد.
در برخی از راهروهای این ایستگاه لایه هایی دیوارها را پوشانده اند تا به بیننده القا کنند که در یک غار هستند.
همچنین در ایستگاه تی-سنترالن، هنرمند برای ادای احترام به تمامی کارگرانی که در این پروژه فعالیت داشتند، به جای اینکه نام آنها را در تابلویی بنویسد و هیچکس هم متوجه آن نشود و آن را نخواند، تصویر نجار، معدنچیان، جوشکارها و حتی نقاش را بر روی سقف این ایستگاه کشیده است.
هنگام سفر به استکهلم پیشنهاد می شود از از ایستگاه های زیر حتما بازدید کنید:
کونگستراگاردن (Kungsträdgården)- خط آبی
تی-سنترالن (T-centralen)- خط آبی
رادهوست (Rådhuset)- خط آبی
سولنا سنتروم (Solna Centrum)- خط آبی
استادیون (Stadion)- خط قرمز
نکات قبل از رفتن
اگر در حال برنامهریزی برای عکس گرفتن هستید، بهترین زمان برای بازدید از این گالری هنری عصر وشب می باشد, زیرا جمعیت کمتری در این زمان در رفت و آمد است.
بعد از خرید بلیط، میتوانید تا هر زمانی که بخواهید در ایستگاه متروی استکهلم بمانید.
به عبارتی میتوان گفت که بازدید از این گالری هنری زیرزمینی، بیشتر از چند کرون برای شما هزینه نخواهد داشت.
اگر ترجیح میدهید با تور و راهنمایی آنها در این سفر همراه باشید، تورهای رایگان با زبان انگلیسی در طول تابستان در ایستگاهها وجود دارند. فقط برای پیوستن به آنها باید بلیط معتبر تهیه کنید.
پیشنهاد ما این است که این فعالیت را در یک روز سرد و بارانی انجام دهید، زیرا هیچکس نمیخواهد یک روز آفتابی و عالی در سوئد را زیرزمین بگذراند.


















































